K-MAX無(wú)人機(jī)是由美國(guó)卡曼航空公司研制的無(wú)人貨運(yùn)直升機(jī)，采用全自動(dòng)GPS制導(dǎo)。 建站客服QQ：88888888 {jz:field.toptypename/} 圖片 K-MAX無(wú)人機(jī)的原型是卡曼航空公司于20世紀(jì)90年代研制的K-MAX起重直升機(jī)。21世紀(jì)初，卡曼航空公司與洛克希德·馬丁公司合作將K-MAX起重直升機(jī)改裝為具有自動(dòng)操縱或遙控操作能力的無(wú)人貨運(yùn)航空系統(tǒng)，用于執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)物資補(bǔ)給任務(wù)。 基本參數(shù) 機(jī)身長(zhǎng)度15.8米 機(jī)身高度4.14米 旋翼直徑14.71米 空重2334千克 最大

{jz:field.toptypename/} “蚊蚋”750無(wú)人機(jī)是由美國(guó)通用原子技術(shù)公司研制的無(wú)人偵察機(jī)。 圖片 基本參數(shù) 機(jī)身長(zhǎng)度5米 機(jī)身高度0.75米 翼展10.75米 空重250千克 最大起飛重量 517千克 最大速度192千米/小時(shí) 建站客服QQ：88888888 最大航程2200千米 實(shí)用升限7600米 ●研發(fā)歷史回顧 “蚊蚋”750無(wú)人機(jī)的前身是美國(guó)領(lǐng)先系統(tǒng)集成公司于20世紀(jì)80年代研制的“琥珀”無(wú)人機(jī)，后者在1990年被終止發(fā)展，而領(lǐng)先系統(tǒng)集成公司也被通用原子技術(shù)公司收購(gòu)。

“復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)是由美國(guó)通用原子技術(shù)公司研制的隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。 {jz:field.toptypename/} 圖片 “復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)是在MQ-9“收割者”無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上研制而成的，是為美國(guó)未來(lái)空戰(zhàn)需求而開發(fā)的新型無(wú)人機(jī)。最初的研制代號(hào)為“捕食者C”（Predator C）。原型機(jī)于2009年4月進(jìn)行了首次試飛。 基本參數(shù) 機(jī)身長(zhǎng)度13.2米 翼展20.1米 總重9000千克 最大飛行速度 740千米/小時(shí) 最大升限18288米 圖片 “復(fù)仇者”體積龐大，總重達(dá)9噸，可搭載1.36噸的有效載荷

“掃描鷹”無(wú)人機(jī)是由美國(guó)波音公司和英西圖公司聯(lián)合開發(fā)的一種小型艦載無(wú)人機(jī)。 圖片 基本參數(shù) 機(jī)身長(zhǎng)度1.2米 {jz:field.toptypename/} 任務(wù)載荷3.2千克 翼展3.1米 空重12千克 最大起飛重量 18千克 最大飛行速度 120千米/小時(shí) 巡航速度90千米/小時(shí) 續(xù)航時(shí)間15小時(shí) ●研發(fā)歷史回顧 英西圖公司是位于美國(guó)華盛頓州賓根的一家小公司，它與美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)簽署了一份情報(bào)、監(jiān)視與偵察服務(wù)合同?！皰呙楮棥睙o(wú)人機(jī)就是根據(jù)這個(gè)合同進(jìn)行部署的。波音公司作為主要承包商，與英

建站客服QQ：88888888 “幻影射線”無(wú)人機(jī)是由美國(guó)波音公司研制的無(wú)人偵察機(jī)。 {jz:field.toptypename/} 圖片 基本參數(shù) 機(jī)身長(zhǎng)度11米 翼展15米 最大起飛重量 16556千克 巡航速度988千米/小時(shí) 最大航程2414千米 實(shí)用升限12192米 ●研發(fā)歷史回顧 “幻影射線”無(wú)人機(jī)是從X-45C項(xiàng)目演變而來(lái)的，波音公司希望將其打造成未來(lái)航空科技發(fā)展的試驗(yàn)平臺(tái)。2010年，波音公司在圣路易斯為這種新型無(wú)人機(jī)舉行了隆重的揭幕儀式。2011年4月27日，“幻影射線”無(wú)人

建站客服QQ：88888888 “彈簧刀”無(wú)人機(jī)是由美國(guó)航宇環(huán)境公司研制的小型無(wú)人機(jī)，可用于偵察和攻擊任務(wù)。 圖片 {jz:field.toptypename/} 基本參數(shù) 空重2.5千克 最大速度157千米/小時(shí) 最大航程10千米 實(shí)用升限4572米 ●研發(fā)歷史回顧 “彈簧刀”無(wú)人機(jī)于2009 年完成研制工作，2012年開始服役，主要用戶為美國(guó)陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。該機(jī)既可實(shí)施偵察監(jiān)視，又可以用較小的威力對(duì)單人目標(biāo)執(zhí)行精確殺傷，從而避免現(xiàn)有無(wú)人機(jī)發(fā)射大威力導(dǎo)彈容易殃及無(wú)辜的缺憾。 ●設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)鑒賞

建站客服QQ：88888888 “哈比”無(wú)人機(jī)是由以色列航空工業(yè)公司研制的無(wú)人攻擊機(jī)，主要用于反雷達(dá)。 圖片 基本參數(shù) 機(jī)身長(zhǎng)度2.7米 機(jī)身高度0.36米 翼展2.1米 空重135千克 最大飛行速度 185千米/小時(shí) 航程500千米 實(shí)用升限3000米 {jz:field.toptypename/} ●研發(fā)歷史回顧 “哈比”無(wú)人機(jī)于1997年在法國(guó)巴黎航展上首次公開露面，除裝備以色列空軍外，韓國(guó)于2000年耗資5200萬(wàn)美元向以色列引進(jìn)了100架“哈比”無(wú)人機(jī)。此外，土耳其和印度也有裝備。

“搜索者”無(wú)人機(jī)是由以色列航空工業(yè)公司研制的一款性能先進(jìn)的無(wú)人偵察機(jī)。 圖片 基本參數(shù) 機(jī)身長(zhǎng)度5.85米 機(jī)身高度1.25米 翼展8.54米 重量500千克 最大飛行速度 200千米/小時(shí) 續(xù)航時(shí)間18小時(shí) 實(shí)用升限6100米 ●研發(fā)歷史回顧 {jz:field.toptypename/} “搜索者”無(wú)人機(jī)于1992年投入使用，改進(jìn)型“搜索者”Mk 2屬于以色列第四代無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，于1998年正式面世。同年，“搜索者”Mk 2無(wú)人機(jī)就墜毀了4架。以色列國(guó)防軍發(fā)言人稱，由于“搜索者”無(wú)人機(jī)出動(dòng)頻

{jz:field.toptypename/} “蒼鷺”無(wú)人機(jī)是以色列空軍目前最大的無(wú)人機(jī)，由以色列航空工業(yè)公司研制。 建站客服QQ：88888888 圖片 “蒼鷺”無(wú)人機(jī)由以色列航空工業(yè)公司的馬拉特子公司研制，研制計(jì)劃始于1993年年底，并于第二年10月進(jìn)行了第一架原型機(jī)的首次試飛。澳大利亞曾租用“蒼鷺”無(wú)人機(jī)用于阿富汗作戰(zhàn)，以支持部署在阿富汗的國(guó)際安全援助部隊(duì)。除澳大利亞外，法國(guó)和德國(guó)也在阿富汗使用了“蒼鷺”無(wú)人機(jī)。 圖片 基本參數(shù) 機(jī)身長(zhǎng)度8.5米 有效載荷250千克 翼展16.6米 最

建站客服QQ：88888888 “哈洛普”無(wú)人機(jī)是由以色列航空工業(yè)公司研制的無(wú)人攻擊機(jī)。 圖片 “哈洛普”無(wú)人機(jī)是在以色列航空工業(yè)公司IAI的“哈比”無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，能從地面車輛、水面艦艇等多種作戰(zhàn)平臺(tái)發(fā)射。2005年，以色列航空工業(yè)公司在巴黎航展上正式推出“哈洛普”無(wú)人機(jī)，并迅速?gòu)耐炼涞玫绞追萦唵巍?圖片 “哈洛普”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的基本火力單元由18架無(wú)人機(jī)、1輛地面控制車、3輛發(fā)射車和輔助設(shè)備組成。每輛發(fā)射車裝有6個(gè)發(fā)射箱，按照2層3排固定安裝，每個(gè)箱內(nèi)裝有1架“哈洛普”無(wú)人機(jī)。 基