新能源相關(guān)話題

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2026-01-25

該說不說，小作坊下料就是猛啊…… 隨著越來越多的新能源汽車紛紛進入報廢階段，對于占車價大頭的電池，很多人就想著如何榨干最后一絲價值。據(jù)@每日財經(jīng)新聞報道：一

2026-01-24

寒潮來了，風一吹，新能源汽車里程焦慮和降溫一樣來得實實在在！明明滿電出門，卻感覺電量“掉得比體溫還快”。不想半路“趴窩”？這份新能源汽車“抗寒修煉手冊”，5招提

2026-01-24

2026年一開年，想買新能源車的朋友可得注意了——工信部的“強制瘦身令”已經(jīng)正式生效，能耗不達標的新車，直接被攔在上市門外，生產(chǎn)、銷售、上牌全沒戲！這可不是以前

2026-01-24

前段時間，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別為1662.6萬輛和1649萬輛，同比分別增長29%和28.2%，連續(xù)11年位居

2026-01-24

文 | 正見 trueview 滲透率突破 50% 后，中國新能源汽車行業(yè)正從價格戰(zhàn)邁入價值決戰(zhàn)，一場圍繞生存與升級的終極淘汰賽已悄然加速。 2025 年，中國

2026-01-24

快科技 1 月 22 日消息，今天乘聯(lián)分會對 2026 年 1 月的乘用車銷量進行了預測。據(jù)預測數(shù)據(jù)顯示，當月狹義乘用車零售總市場預計為 180 萬輛左右，環(huán)

2026-01-24

文 | 藍鯊財經(jīng)社，作者 | ? 簡安，編輯 | ? 盧旭成近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布 2025 年汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，產(chǎn)銷量均突破 3400 萬輛，再創(chuàng)歷史新

2026-01-24

新能源規(guī)模效應(yīng)下，監(jiān)管比追責更重要。當一輛新能源汽車發(fā)生事故，車企的事故公告總是最快的，特別是與自燃相關(guān)的事故，為了維護好在消費者中的形象，長久以來車企都在跳

2026-01-23

【邀請諾貝爾獎、圖靈獎得主、兩院院士、各行業(yè)專家，請聯(lián)系五洲名家智庫】全球下驅(qū)成生存必需。但國際拓展受阻此轉(zhuǎn)依托可當全球能源轉(zhuǎn)型進入攻堅階段，“雙碳”目標推動

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